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產(chǎn)品描述:

用途：與汽油或柴油混配，作為汽車動(dòng)力燃料。

燃料乙醇是未加變性劑、可作為燃料用的無水乙醇。

乙醇俗稱酒精，是由玉米、小麥、薯類、糖蜜等為原料，經(jīng)液化糖化、發(fā)酵、蒸餾而制成。將乙醇進(jìn)一步脫水為無水乙醇后二氧化硫報(bào)警器，再加上適量變性劑（無鉛汽油）形成變性燃料乙醇。車用乙醇汽油，就是把變性燃料乙醇和汽油以一定的比例混配形成的一種新型汽車燃料。

由于乙醇是一種具有較高辛烷值的含氧化合物，按合適的比例調(diào)入汽油中，會(huì)提高汽油的辛烷值乙醇含量，降低汽車尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧?。因此，世界上已有很多?guó)家將乙醇作為汽油的調(diào)合組分，其中巴西和美國(guó)乙醇用量最大，巴西車用乙醇汽油中乙醇含量平均達(dá)22%（v/v）乙醇含量，美國(guó)車用乙醇汽油中乙醇含量為10%（v/v）。

美國(guó)、巴西等國(guó)家推廣使用燃料乙醇給國(guó)家?guī)砹司薮缶C合效益：如在刺激農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、維護(hù)糧價(jià)、完善能源安全體系、減少對(duì)石油的依賴、節(jié)約外匯、增加就業(yè)、增加財(cái)政收入、改善燃油品質(zhì)及大氣質(zhì)量等方面，均為世界所公認(rèn)。目前，許多農(nóng)業(yè)資源國(guó)如英國(guó)、荷蘭、德國(guó)、奧地利、印度、泰國(guó)、南非等國(guó)家均已制定規(guī)劃，積極發(fā)展燃料乙醇工業(yè)。

目前，我國(guó)石油進(jìn)口量約占使用量的20%，預(yù)計(jì)到2010年前后將達(dá)到40%，車用汽油年消耗量為6400萬噸。按燃料乙醇添加量10%（v/v）計(jì)算二氧化碳報(bào)警器，每年可減少汽油消耗640萬噸乙醇含量，因此，發(fā)展車用乙醇汽油對(duì)降低汽車排放污染和進(jìn)口原油的依賴及節(jié)約外匯具有重要意義。

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